Deze foto;
Op 14 mei 1965 trapt de toenmalige Minister van Justitie Scholten de actie “Zwarte Zes” af. Een actie bedoeld om de verkeersveiligheid te verhogen. Naast instanties als Veilig Verkeer Nederland en het bedrijfsleven was de sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) hierin een belangrijke speler. Haar commandant Kees Vogel laat één van de vrachtwagens van de Ondersteuningsgroep (OSG) optuigen als rijdend reclamevoertuig. Hier zien we deze vrachtwagen bij het bloemencorso van Rijnsburg. Uiteraard geheel in stijl voorafgegaan door een Porsche van de sectie. Let op het model zwaailicht. Dit is het allereerste model wat op de eerste Porsches geleverd werd. Tijdens de looptijd van deze 356 binnen de SBV werd het vervangen door een moderner model met betere lichtopbrengst.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 356 cabrio. Porsche produceerde tussen 1948 en 1965 totaal 76.302 exemplaren in diverse uitvoeringen en motorvarianten. De sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) en later de Algemene Verkeersdienst (AVD) reed met twee modellen: de 356b en 356c. Het B-model met een 1.582 CC (“1.6 liter”) motorblok leverde 60 PK en had een topsnelheid van 155 kilometer per uur.
Later reed de dienst ook de 356C met eenzelfde motorinhoud (1.582 CC / “1.6 liter”). Deze had een vermogen van 95 PK en een topsnelheid van 175 kilometer per uur. Het C-model sprintte in 11.9 seconden van 0-100 kilometer per uur. In 1967 liet AVD-commandant Kees Vogel deze Porsches voorzien van oranje bestickering. De dienst reed 42 Porsches van het type 356 cabrio.