Deze foto;
Op een besneeuwd AVD-terrein in Driebergen omgeving demonstreert AVD-verkeerssurveillant Joop Warrink de werking van oranje fakkels. Deze werden ontstoken en al zwaaiend werd hiermee het achteropkomend verkeer gewaarschuwd. Opvallend is dat deze Porsche van het nummer 83 (dus Alex 1283) op de kofferklep voorzien is. De vorm van de getallen is nog experimenteel en ziet er wat “digitaal hoekig” uit. In ieder geval is het afwijkend van de latere en definitieve vorm. AVD-er Cor van de Kuijt was destijds eveneens bij de aanmaak van deze foto’s. Hij vertelt erover : “de fotograaf die deze foto’s maakte zag de voorzijde van onze 914 en vond de kentekenplaat té beschadigd voor foto’s. Zodoende heeft de werkplaats er tijdelijk een andere op gezet, namelijk die van de 11-19-MX. Volgens mij zijn de foto’s in het weekblad Panorama geplaatst.”
Dit specifieke voertuig;
Datum aankomst bij importeur : 19-02-1970. Datum levering aan politie technische dienst (PTD) : 08-04-1970.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 914 waarvan carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück er tussen 1969 en 1976 in totaal 3.354 produceerde. Inhoud van het Volkswagen motorblok (uit het model 411) van deze 914/4 cilinder is 1.697 CC (“1.7 liter”) / vermogen 80 PK / topsnelheid 186,5 kilometer per uur / 0 – 100 kilometer in 13.3 seconden. De auto had dankzij de nagenoeg in het midden liggende motor een sublieme wegligging. Maar was voor het overige zéér matig. Versnellingsbakproblemen en een slechte instelbaarheid van de stoelen zijn slechts twee voorbeelden uit de waslijst met klachten die AVD-ers hadden over de 914. De dienst reed 16 Porsches van het type 914/4 cilinder (en 2 van het type 914/6 cilinder).