Deze foto;
14 januari 1969; met enig ceremonieel nemen de commissaris van de Koningin in Gelderland, Mr. Bloemers, de territoriaal inspecteur van het Rijkspolitiedistrict Arnhem, de Kolonel Oom, de korpschef van de gemeentepolitie Harderwijk en de burgemeester van Harderwijk, de heer Numan, een defilé af van Porsches van de Groep Surveillance Autosnelwegen, die dan onder commando staat van de Luitenant Dries Zee. Na deze dag neemt de Algemene verkeersdienst (AVD) de totale verkeerszorg op zich voor de A28 van Amersfoort naar Zwolle. De gemeentepolitie Harderwijk trekt zich vanaf dat moment terug uit deze taak.
De ceremonie vond die dag overigens twee maal plaats. Op onze databank treft u ook een krantenartikel aan met een foto van dit gebeuren, maar dan met een zevental Porsches die opgelijnd stonden voor het gemeentehuis in Harderwijk (zoekmachine : rijksweg 28 beter beveiligd).
Overigens staat geheel rechts in beeld nog een andere Porsche 356 cabrio met zichtbaar kenteken : ER-40-51.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 356 cabrio. Porsche produceerde tussen 1948 en 1965 totaal 76.302 exemplaren in diverse uitvoeringen en motorvarianten. De sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) en later de Algemene Verkeersdienst (AVD) reed met twee modellen: de 356b en 356c. Het B-model met een 1.582 CC (“1.6 liter”) motorblok leverde 60 PK en had een topsnelheid van 155 kilometer per uur.
Later reed de dienst ook de 356C met eenzelfde motorinhoud (1.582 CC / “1.6 liter”). Deze had een vermogen van 95 PK en een topsnelheid van 175 kilometer per uur. Het C-model sprintte in 11.9 seconden van 0-100 kilometer per uur. In 1967 liet AVD-commandant Kees Vogel deze Porsches voorzien van oranje bestickering. De dienst reed 42 Porsches van het type 356 cabrio.