Deze foto;
Het is 4 oktober 1979 en Kees de Koning, commandant van een surveillance-eenheid) heeft bij aanvang dienst opdracht gekregen de Staatssecretaris van verkeer en waterstaat, mevrouw Neelie Smit-Kroes, thuis in Rotterdam Kralingen op te halen en te brengen naar een controleplaats van de Groep Technische Controles (GTC).
Smit-Kroes had een zogenaamde staldeur als voordeur. Deze stond deels open, dus toen de Koning het pad opliep kon hij de Staatssecretaris in de keuken zien staan. “O, bent u er al?”, hoorde de Koning zeggen, “ik sta nog even mijn nagels te lakken. Maar komt u alvast maar verder hoor”, aldus Smit-Kroes. De Koning dronk een kop koffie waarna het tweetal met deze Alex 1260 vertrok.
In de tussentijd zat chauffeur Hans Bakker uit Maastricht in zijn vrachtwagen. Op weg naar de AVD in Driebergen, de plek waar zijn baas hem onder valse voorwendsels naar toe had gestuurd.
Rond de tijd dat Bakker dáár was, arriveerde de Koning met Smit-Kroes in de Porsche. Ze namen plaats in de kantine (gebouw B) terwijl de chauffeur heen gezonden werd. De Koning en Smit-Kroes spoedden zich tegelijkertijd naar de eerder genoemde opstelplaats. Bakker werd met zijn vrachtwagencombinatie van de autosnelweg geplukt door motorrijders van de AVD. Zij begeleidden hem naar de controleplek. Waar Smit-Kroes hem tot zijn grote verrassing het certificaat “Ridder van de weg 1979” uitreikte. Als u op Hans Bakker in onze zoekmachine kijkt dan komt u er nog een foto van tegen………….
4 oktober 1979 was overigens dezelfde dag waarop ZKH Prins Bernhard een informeel bezoek aan de AVD brengt (voer in in de zoekmachine 25-XJ-08 en u vindt er een foto van).
Dit specifieke voertuig;
Datum binnenkomst bij Pon: 02-06-1978. Datum afgifte deel 1 kentekenbewijs : 22-08-1978. Datum aflevering aan Politie Technische Dienst (PTD) : 30-07-1978.
Deze Porsche werd geleverd met de opties elektrische buitenspiegel rechts, achterruitenwisser, breedstralers geel en mistachterlicht. Op 31-07-1981 werd bij een kilometerstand 143.753 een ruilmotor gemonteerd.
Dit type voertuig (technische gegevens);
6-cilinder Porsche 911 targa van het zogenaamde G-model waarvan Porsche er tussen 1974 en 1989 in totaal 193.605 produceerde. Inhoud motorblok van deze 911 is 2.993 CC (“3.0 liter”) / vermogen 180 PK / topsnelheid 225 kilometer per uur / 0 – 100 kilometer in 7 seconden. De dienst reed 72 Porsches met een 3.0 liter motorblok.