Deze foto;
Het is 1974. Deze Alex 1269 heeft compleet gestript op de Domeinen in Soesterberg te koop gestaan. Iedereen kon op vaste kijkdagen per jaar een bod doen op kavels van de rijksoverheid. Van bureaus tot reddingssloepen van de Koninklijke Marine…….tot Porsches van de AVD, er was van alles. Bij de Porsches was het zo dat de kijker kon intekenen op een zogenaamd kavel, in dit geval dus kavel nummer 111. Er mocht niet meegereden worden en het voertuig mocht zelfs niet gestart worden. Kijken en een bod doen was het devies. En het liefst een bod op een niet al te rond getal. Om te voorkomen dat iemand bijvoorbeeld eveneens FL. 5.000,00 bood. Dan bood je dus beter FL. 4.985,00. Hoe het ook zij, de bieder van deze Porsche viel met zijn neus in de boter. Want naast deze Alex 1269 verwierf hij eveneens een andere Porsche 912 targa van de AVD, namelijk de Alex 1272 met kenteken 28-54-HK. De nieuwe eigenaar heeft deze Alex 1269 hier bij garageboxen aan de Surinamelaan in Amersfoort op de plaat gezet.
Dit specifieke voertuig;
Datum binnenkomst bij Pon: 18-12-1968. De auto verdween in 1974 uit de AVD-vloot en werd toen afgevoerd naar de Domeinen.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 912 targa waarvan Porsche er tussen 1965 en 1969 in totaal rond de 31.000 produceerde. Inhoud motorblok van de 912 targa is 1.582 CC (“1.6 liter”) / vermogen 90 PK / topsnelheid 185 kilometer per uur / 0 – 100 kilometer in 13.5 seconden. De 912 targa heeft een zogenaamde soft-window ofwel een opvouwbare plastic achterruit. De allereerste twee exemplaren met de kentekens 72-12-BP en 11-40-EZ hadden het blauwe zwaailicht in het midden van de rolbeugel in plaats van op de later zo karakteristiek geworden bestuurderszijkant. In de winter van 1970 op 1971 introduceerde AVD-commandant Kees Vogel naar Duits voorbeeld de grote luchtherkenningsnummers op de kofferklep van de Porsches van de groep Surveillance Autosnelwegen (SAS). Terwijl tevens oranje striping werd aangebracht. Het laatste kavel 912’s wat de AVD reed (leverjaar 1968 en kentekenserie 28- – HK) werd voorzien van de later eveneens zo karakteristiek geworden vier tweetonige claxons aan de voorzijde. De dienst reed 33 Porsches van het type 912 targa.