Deze foto;
Deze foto komt uit een kleine serie van twee die is gemaakt bij de levering van de eerste Porsche 914 met kenteken 93-10-JZ en roepnummer Alex 1277. Voor AVD-commandant Vogel een reden om de NOS uit te nodigen voor een gesprek over deze nieuwe loot aan de voertuigenstam van de AVD. Beide voertuigen zijn nog niet voorzien van een luchtherkenningsnummer op de kofferklep.
Dit specifieke voertuig;
Datum binnenkomst bij Pon: 17-12-1968. Als opties had het voertuig een vijfversnellingsbak.
Deze Porsche werd aan de AVD geleverd voor fl. 21.700,00 (€. 9.847,03).
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 912 targa waarvan Porsche er tussen 1965 en 1969 in totaal rond de 31.000 produceerde. Inhoud motorblok van de 912 targa is 1.582 CC (“1.6 liter”) / vermogen 90 PK / topsnelheid 185 kilometer per uur / 0 – 100 kilometer in 13.5 seconden. De 912 targa heeft een zogenaamde soft-window ofwel een opvouwbare plastic achterruit. De allereerste twee exemplaren met de kentekens 72-12-BP en 11-40-EZ hadden het blauwe zwaailicht in het midden van de rolbeugel in plaats van op de later zo karakteristiek geworden bestuurderszijkant. In de winter van 1970 op 1971 introduceerde AVD-commandant Kees Vogel naar Duits voorbeeld de grote luchtherkenningsnummers op de kofferklep van de Porsches van de groep Surveillance Autosnelwegen (SAS). Terwijl tevens oranje striping werd aangebracht. Het laatste kavel 912’s wat de AVD reed (leverjaar 1968 en kentekenserie 28- – HK) werd voorzien van de later eveneens zo karakteristiek geworden vier tweetonige claxons aan de voorzijde. De dienst reed 33 Porsches van het type 912 targa.