Deze foto;
Deze plaat is gemaakt op de Alexanderkazerne in Den Haag. De locatie waar oprichter en commandant van de sectie bijzondere verkeerstaken (SBV), de latere Algemene verkeersdienst, Kees Vogel onze autosnelwegpolitie begon. Twee SBV-ers, één in burger en één in uniform, nemen iets door en een monteur van de sectie is bezig in de machinekamer. Rechts in beeld staat een andere 356 die gewassen wordt. Geheel links staat in de garage een andere 356 met kenteken HG-12-27 met onbekend roepnummer.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 356 cabrio. Porsche produceerde tussen 1948 en 1965 totaal 76.302 exemplaren in diverse uitvoeringen en motorvarianten. De sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) en later de Algemene Verkeersdienst (AVD) reed met twee modellen: de 356B en 356C. Het B-model met een 1.582 CC (“1.6 liter”) motorblok leverde 60 PK en had een topsnelheid van 155 kilometer per uur.
Later reed de dienst ook de 356C met eenzelfde motorinhoud (1.582 CC / “1.6 liter”). Deze had een vermogen van 95 PK en een topsnelheid van 175 kilometer per uur. Het C-model sprintte in 11.9 seconden van 0-100 kilometer per uur. Tijdens de looptijd van de 356’s liet AVD-commandant Kees Vogel deze Porsches voorzien van oranje bestickering. De dienst reed 42 Porsches van het type 356 cabrio.