Deze foto;
Op 14 december 1966 neemt Dorus (Tom Manders) op de Vlasakkers, de tankbaan van de Bernhardkazerne een filmpje op wat heden ten dage nog op internet te vinden is.
Overigens was 1966 het jaar waarin het uniform van de Rijkspolitie veranderde. Zo ook de petten van de wachtmeesters. Waren deze voorheen nog voorzien van de rijksleeuw, ingaande 1966 was de springende granaat het logo. Op deze foto zien we enkele wachtmeesters die de oude pet nog dragen.
De man geheel links in beeld, met de zwarte uniformjas, is de toenmalige Kapitein Frackers. Rechts achter de Porsche staan twee verkeerssurveillanten; de rechter van hen is Klaas Kampen. Daar rechts van staat Arie van Engelenhoven, gevolgd door Joop Faber (pet ietwat naar achteren geschoven), Piet van Dijk en de man die met zijn linkerhand bijna de buitenspiegel van de Porsche aanraakt os Wiebren Biesma.
Onder de tab “overigen” en vervolgens “video” vindt u de betreffende videobeelden.
Dit specifieke voertuig;
Datum binnenkomst bij Pon: 18-06-1964.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder Porsche 356 cabrio. Porsche produceerde tussen 1948 en 1965 totaal 76.302 exemplaren in diverse uitvoeringen en motorvarianten. De sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) en later de Algemene Verkeersdienst (AVD) reed met twee modellen: de 356b en 356c. Het B-model met een 1.582 CC (“1.6 liter”) motorblok leverde 60 PK en had een topsnelheid van 155 kilometer per uur.
Later reed de dienst ook de 356C met eenzelfde motorinhoud (1.582 CC / “1.6 liter”). Deze had een vermogen van 95 PK en een topsnelheid van 175 kilometer per uur. Het C-model sprintte in 11.9 seconden van 0-100 kilometer per uur. In 1967 liet AVD-commandant Kees Vogel deze Porsches voorzien van oranje bestickering. De dienst reed 42 Porsches van het type 356 cabrio.