Deze foto;
De catering van de AVD was in handen van de stichting kantine Algemene Verkeersdienst Rijkspolitie Driebergen. Een forse club mensen onder leiding van Wijnie Swaen. Die er het volgende over vertelt: “Het was een vrij groot team, dat klopt. Er zaten overigens ook wel enkele parttimers tussen. Maar vergis je niet. We hadden naast de grote groep AVD-medewerkers die op kantoortijden werkten ook nog de AVD-verkeerssurveillanten binnen het tweedaags systeem. Die moesten ’s-morgens vóór de spits weer de baan op. En ze liepen in de avond ook weer binnen, voor de aankomende nacht. Dus daarom werkten we van de maandag tot en met vrijdag in twee diensten. De vroege dienst van 06:00 uur tot 14:00 uur en de late van 14:00 uur tot 22:00 uur. Op de zaterdagen en de zondagen deden we alleen de vroege dienst. Deze foto komt trouwens uit een kleine serie van drie ter gelegenheid van de nieuwe kleding die de dames hadden gekregen.”
Voor de attente kijker: de kleur van de blouses was om de twee dagen anders.
Van links naar rechts zien we de magazijnman Teus Koetsier (met het witte overhemd), Wijnand van Willigenburg (kok), Jenny Holleman (zittend op spatscherm), Ciska, Ellen (met bril op, steunend op motorklep), Pamela Tai Tin Woei (met de beige schoenen), Nel Bos (met zonnebril), Tiny Broekhuizen (kokkin), rechts van haar Marja, zittend met de beer in de hand Linda Thijs. Achteraan zittend van links naar rechts Mirjam (met bril), Wil Dix en Ellen Wiebolt. Daarvoor staand met de hand in de zak Sylvia van Meenen (meisjesnaam), zittend op de bumper Ellen Roof en tot slot links achter haar Yfke van Loon.
Qua voertuigen zien we naast deze Mercedes 190E nog een Porsche 911-964 targa met kenteken FD-SJ-20 en roepnummer Alex 1262. Dit was een instructievoertuig van de afdeling opleidingen.
Dit specifieke voertuig;
Inzet voor Driebergen centrum.
Voertuignummer politie technische dienst : 51.5489.
Dit type voertuig (technische gegevens);
4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1.996 cc. Motorvermogen 122 PK. Topsnelheid 195 kilometer / uur. Acceleratie van 0-100 kilometer in 10.9 seconden. Gewicht : 1.210 kilogram. De “E” achter de typeaanduiding 190 staat voor het mechanische elektronisch gestuurde KE-Jetronic injectiesysteem van dit 190-model.
Toen de AVD de eerste Mercedessen 190E in begin 1985 in gebruik nam lag de prijs op Fl. 50.299,68 (€. 22.825,00). Bij de laatste leveringen in 1992 was dit gestegen tot FL. 65.000,63 (€. 29.496,00).
Mercedes-Benz heeft haar totale administratie van dienst-Mercedessen vernietigd. De AVD heeft minimaal 130 en vermoedelijk maximaal rond de 200 Mercedessen in gebruik gehad.
De AVD reed ook enkele 6 cilinder-exemplaren met een motorinhoud van 2.599 cc, 164 PK, een top van 218 kilometer en een acceleratie van 0-100 kilometer in 8.2 seconden.
Mercedes gaf de 190E in 1988 een ingrijpende facelift. Meest opvallend nieuwtje waren de plastic kantstrips op de deuren (de zogenaamde “Sacco-bretters”, vernoemd naar Bruno Sacco, ontwerper van de 190). Vanbinnen werd de 190 ruimer, comfortabeler en wat luxueuzer voor de inzittenden. Daarnaast werden de AVD-Mercedessen 190E van dit vernieuwde type met ingang van november 1990 (kentekens beginnend met de letter Y) voorzien van twee blauwe flitsers die tussen de koplampen en de grill werden ingebouwd.