Deze foto;
AVD-verkeerssurveillant Bob ter Haar en de commandant van zijn surveillance-eenheid Jan Pragt zijn samen op surveillance. De groene Golf waarin zij rijden is een onopvallend surveillancevoertuig met snelheidsmeetapparatuur aan boord. Op de Spoordonkseweg bij Oirschot komen ze langszij deze ligfiets en meten een imposante snelheid. Dat verdient een stopteken en een nieuwsgierig babbeltje. Op deze kiek zien we ter Haar in gesprek met de bestuurder van de met spierkracht aangedreven komeet op drie wielen. De 25 kilometer die achterop zijn voertuig staan werden in ieder geval ruimschoots overschreden……………………
Achtergronden onopvallende surveillance bij de AVD;
Sinds 1962 kenden de sectie bijzondere verkeerstaken (SBV) en de latere AVD de Traffipax Surveillancegroep (TSG) die later over ging in de groep onopvallende surveillance (GOS). In 1982 werd de GOS opgeheven. Vanaf dat moment werden de onopvallende surveillancevoertuigen verdeeld over de surveillance-eenheden (SE’s), zowel in Driebergen als op de steunpunten in Assen, Badhoevedorp (het latere Ouder Amstel), Breda, Grathem (het latere Maasbracht) en Arnhem (het latere Wolfheze).
Dit specifieke voertuig;
Datum afgifte deel 1 kentekenbewijs : 23-01-1990.
Voertuignummer politie technische dienst : 13.6716.
Inzet voor steunpunt zuidoost (Grathem).
Aanvang inzet voor de AVD : 05-03-1990. Afvoer uit de AVD-vloot : 14-05-1992.
Dit type voertuig (technische gegevens);
De Volkswagen Golf GTI 1.8/16V (type 2) had een viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1.781 CC. Onder de motorkap waren 129 paardenkrachten aan het werk en die dreven dit type VW van nul naar honderd in 9 seconden. De topsnelheid lag op het dubbele aantal hiervan: 200 kilometer per uur. Om die snelheid te bereiken had de berijder de beschikking over vijf versnellingen. De nieuwprijs af importeur lag destijds op FL. 45.619,00 ofwel €. 20.701,00.